Vozový park brněnské MHD

Я знаю где-то во вселенной https://dzen.ru/video/watch/63d0a2ee00b242106a364177?t=7

https://vammebel.ru/catalog/takhta/uglovaya-krovat-tahta/ - тахта угловая

Бери и повторяй, заработок от 50 000 рублей. https://vk.com/zarabotok_v_internete_dlya_mam

Наши заказчики эффективно сотрудничают с фабриками из различных регионов КНР, еще они дорожат временем и деньгами. И найти полный штат специалистов чтобы занимались лишь импортом, для них расходно, более того внешнеторговые связи сопряжены с обусловленными рисками. Внешнеэкономическая компания «ВЭД ЛАЙН» https://ved-line.ru оказывает услуги «Аутсорсинга ВЭД» «под ключ». Мы примем на себя импортные операции и вам нет необходимости иметь штат работников по внешнеторговой деятельности также регулировать рабочие процессы , иначе говоря лично изучать тонкости импортной поставки, таможенного оформления к тому же алгоритмы организации интермодальной перевозки грузов. Поспособствуем в выборе изготовителя и к тому же сопроводим переговоры. Аутсорсинг ВЭД — реализуется по всем направленностям в Китайской Народной Республике, Японии, Южной Кореи и других странах. Осуществим хорошие по времени и цене способы отгрузки товара. Посчитаем стоимость перевозки, предусмотрим сопутствующие издержки. Цена сохраниться прежней после заверения договора на тот случай если по ходу внешнеторговой сделки траты увеличатся, мы примем их на себя. Пройдем таможенное декларирование, заполним все соответствующие документы, рассчитаем также оплатим таможенные сборы и пошлины. Доставим груз «от двери до двери» с нужными документами и сертификатами.

Внешнеторговая компания ООО «ВЭД ЛАЙН» – это совокупность мер, сориентированных на контроль менеджмент внешнеэкономической деятельности https://ved-line.ru включающих в ceбя: консультации по темам внешнеэкономической деятельности c КНР и таможенного декларирования товаров; размещение заказа на производство в Китае и организация внешнеторговой деятельности; содействие в оформлении разрешительной документации в интересах осуществления внешнеторговой деятельности; конcyльтиpовaниe ввиду таможенного законодательства.

При поддержке нашей таможенной компании мы сумеем обеспечить услуги по перевозке товаров из Китайской Народной Республики корпоративным партнерам без трудности. Наш опыт ценится за его ответственность и экономичность. Мы оказываем все наши услуги в соответствующем порядке без каких-либо хлопот. Притом, мы оказываем таможенные услуги по индивидуальным прайсам. «ВЭД ЛАЙН» https://ved-line.ru предлагает широкий спектр ресурсов во исполнение импорта товаров из КНР в регионы России. Мы, логистическая компания «ВЭД ЛАЙН», желаем вверить идеальный сервис импорта товаров для вашего бизнеса. Мы предоставляем услуги «под ключ», когда товары доставляются от китайского производителя и довозятся к вашему складу.

Существует немного возможностей поиска необходимого товара в Китайской Народной Республике — с помощью китайского посредника или же собственно через импорт-экспортной компании. Второй вариант предпочтительнее, ибо он предоставляет возможность расплатиться за отгруженный товар по прямому внешнеэкономическому контракту и организовать поставку «под ключ» включая таможенное декларирование https://ved-line.ru в минимальные сроки — без надбавки на отгруженный товар. В качестве способа для самостоятельного поиска изготовителей возможно посмотреть специальные онлайн-площадки, где можно приобрести товары оптом или в розницу. К тому же на площадке обычно представлены торговые агенты или изготовители. В самом деле, раскрыть степень их надежности и качество товара непросто — это покупки на собственноличный страх и риск. К тому же на онлайн-площадках не всегда возможно найти специальное оборудование.

malaria skin rash https://pharmaceptica.com/

víc tramvají

Při jízdě MHD v Brně se na monitru objevují různé informace /často zbytečné/ , ale že je slušné, aby mladší pustili sednout starší a invalidní občany, to tam chybí.Každý dělá jako že nevidí, kouká do mobilu a nad ním vrávorá starší člověk.
Možná, že by to trochu pomohlo, když je nikdo k tomu nevychoval. I oni budou jednou staří a jejich kosti a klouby opotřebované.

je to na hovno

Pokud se nezajímáte o MHD tak Vám to může přijít "na hovno", ale pro ty co se o to zajímají to má úplně jiný význam.

Ti, co se o to zajímají, si informace najdou jinde a laici, pro které je MHD jen volnočasovým koníčkem, si z těchto stránek odnesou jenom změť složitých technických údajů, které jsou trochu zbytečné. K čemu například potřebujeme vědět, jaký průměr mají brzdy u Karosy B732? Nebo například "lichoběžníkové nápravy", co to je? Jaký je rozdíl mezi převodovkou Praga 5P80.45 a Praga 5P80.50? Tolik údajů je spíše na škodu, stačilo by napsat několik základních údajů, jako například délková kategorie autobusu (12 nebo 18M), maximální rychlost, obsaditelnost ap. Navrhoval bych založit jednu složku např s názvem B732, dále ji nerozčleňovat na jakési podkategorie. Ve složce by mohl být text, který bude srozumitelně a "lidsky" charakterizovat dané vozidlo. Případné rozdíly mezi jednotlivými specifikacemi bych například uvedl v textu, mohlo by tam být shrnutí nejzákladnějších rozdílů mezi jednotlivými verzemi. Současné schéma se mi zdá až příliš složité, pro laika nesrozumitelné a zmatečné. Při sestavování povídání o jednotlivých autobusech/trolejbusech/tramvajích bych mohl doporučit například Dopravním podnikem města Brna vydaný Katalog vozidel. Mimochodem, na stránkách není sekce lodě, přibude zde do budoucna? A co třeba něco historického? Každopádně chápu, že se jedná o stránky, na kterých se v poslední době opět po nějakém čase začalo trochu usilovněji pracovat, tak jen tak dál. Kvalita fotografií se zlepšuje každou novou aktualizací. A ještě jeden dotaz na konec: nehodláte si zaplatit nějaký balíček, aby se zde nezobrazovaly reklamy?

Pro lajky :D je určena sekce "fotoalbum" kde se dozví o základní specifikaci vozu. Pro ty co se zajímají o MHD je sekce "vozový park" kde se dozví podrobnější specifikaci vozu a komu se "vozový park" nelíbí > ať do něj neleze. Hawk

Ale to co teď máte v úmyslu je naprostá blbost a hovadina. Jednak je to dvojnásobná práce, za druhé to bude ještě nepřehlednější a za třetí se v tom nikdo nevyzná. A základní nelogičnost: proč jsou ve fotoalbu popisy vozů? Tam to nikdo hledat nebude.Člověk v hlavním menu uvidí jako první odkaz na Vozový park -> ten ho absolutně znechutí a odradí a do nějakého fotoalba zabrousí tak maximálně náhodou. Fotoalbum - další zbytečnost a nelogičnost. Proč mít dvě fotoalba? Na co? To je úplně zbytečné, na Picase jsou o 75% lepší fotky, tak proč tady držet ty špatné snímky?Navíc jste mi, Admine, neodpověděl ani na jednu z mých otázek. A takový to "komu se Vozový park nelíbí, ať do něj neleze", je teda pěkně blbý, protože ty informace, co tady jsou, si každý může najít na Wikipedii sám a nemusí kvůli tomu hledat nějaké "spešl" stránky...

Ale ne jak se tak dívám, tak jste zapoměl jak se jmenujete.

Klobouk dolů, udělat takové stránky bych opravdu nedokázal
a tak jsem se něco nového dozvěděl.
Jen tak dál.
MK

Moc pěkné zpracování (i když ještě nejsou komplet).

Děkuji za pochvalu.

Dopředu děkuji za všechny (špatné i dobré) komentáře v Návštěvní knize.